炒币大神马斯克：一枚比特币买一辆特斯拉，这应该近日是最劲的话题了。对马斯克来说，2021年的头两个月是一个颇为魔幻的开局。2021年之前，马斯克主要的影响力还集中在电动车领域，但这之后，马斯克却神奇地成为了美国股票“带货达人”，终成一代“散户教父”。很多将马斯克视为实体工业救世主的粉丝不免为其的“三心二意”表示失望。2月8日，因消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题，特斯拉被中国相关部门约谈。而在这次被约谈前，因显示屏故障隐患，特斯拉在中国和美国两大汽车市场大规模召回17万辆车。不可否认如今特斯拉在新能源纯电动汽车领域的地位受到诸多新兴品牌的围追堵截。其中，ARCFOX 极狐 阿尔法T这匹北汽黑马的表现尤为突出，凭借着足以与特斯拉Model Y一较高下的实力，越来越受市场的关注。

绕不开的续航里程

特斯拉 Model Y，拥有594km的NEDC续航里程，这个曾让他们无比骄傲的成绩，如今面对阿尔法T的653km的NEDC续航里程却黯然失色。ARCFOX 极狐凭借着自身在研发上的不懈投入完成了性能上的弯道超车，拿到了两款车型正面对决中最关键的一分。

阿尔法T除了续航能力上表现十分出色，其动力电池安全也十分突出。阿尔法T采用了由国际一流电池厂SK提供的电池电芯，该品牌的电芯从未发生过任何安全事故。同时，还对动力电池进行了加强，确保即使在冷却液出现泄露等极端情况下也不会造成内部短路而出现危险。

设计细节决定成败

如果说在续航里程上的失败，特斯拉Model Y还可能通过塞电池追上，那在产品细节上的失利，则说明了Model Y在设计理念上已经被阿尔法T甩在了身后。

比如，在车辆辅助系统层面，特斯拉 Model Y仅搭载了倒车影像系统和全速自适应巡航系统等配置，这不免有些辜负了特拉斯一直营造的尖端科技的品牌形象。阿尔法T在这方面却做到了极致，仅从功能上看就有360°透明底盘、ASL智能限速巡航、全自动泊车系统、手机APP遥控驾驶等丰富的驾驶辅助系统。可以说，阿尔法T用全面的驾驶辅助功能，将新手司机武装到牙齿，让所有人都可以畅爽体验有车生活。

此外，在座椅上，虽然Model Y和阿尔法T两款车都采用了皮质座椅，但阿尔法T技高一筹。在座椅设计上，阿尔法T采用了延锋安道拓独有的COSY SEAT技术，可以让乘坐者拥有轻盈的失重感，完美确保座椅的包裹性和支撑性。同时，阿尔法T的座椅还拥有12向可调节和10组坐姿记忆，无论是跑长途还是短途，让用户都能享受最舒适的乘坐体验。

可以说，仅从智能科技配置来看，阿尔法T就已经出尽了风头，再加上20万+亲民的价格，自然也更受消费者的喜爱。合适自己的才是最好的，现在的消费者已经越来越理智，越来越成熟，不再会只因为哪个品牌名气大而盲目的跟风了，他们更注重性能、更注重品质、更注重安全性，阿尔法T以超高的性价比脱颖而出，相信，假以时日必将大有可为。